DC5愛用パーツ処分　　　いかがですか？？

■純正脚　1台分　　　-----　0円
　※社外脚を入れていて、思わず捨てちゃった方。
　　仕様変更時の代脚として。

■純正中間パイプ+VISION-R N1　-----　0円

■リアピラーバー　　-----　　4千円

■無限リアタワーバー　　------　1万2千円

■純正シートローダウンレール　----　1千円
　ホンダツインカム製

すべて、東京都市外に取りにきてくれる方のみ有効です。
価格応談。。。。

おじまさん。こんばんわ。
無限タワーバー、どうぞ。
ちょっと梱包材を手に入れないといけないので時間を頂くことになりそうです。
それと、、、取り付けにはリアの加工が必要です。
寸法図とかは。。。。ありません。。。。。。
写真のようにカットするのですが、その後、DIYセンターなどで、ゴムチューブの片側に切れ込みが入っているものでかぶせればキレイにしあがります。
大丈夫でしょうか？？？

納車されました。　　　FD2　　。
その日の内に、サイドミラーこすりました((((((^_^;)
電動にしてくれ〜。

やっと見つけました。
とうとう、本当に元、我が愛車が販売されておりました(*_*)
なななんなんと!!

172万円!!

タイミングと言うことが分かって頂けると思います。
だって、280万円で購入して7年で、6万強走って・・・。

で、話はDC5のパーツについて。

次点で6番目に良かったパーツは、LSDより後につけたエアインテーク。ヤフオクで買った、無限エアクリーナーの先っぽだけ。これお勧めです。これ入れてから、筑波裏ストレートで3速レブにあたる距離が短くなりましたから・・・。
エンジンがくたびれてるな〜なんていう時に導入したので、より効果を確認できました。
これめんどくさくて、取りはづししなかったんだけど、結構高かった。。。

随分久しぶり。。。サイトは放置状態。

DC5を売却いたしました(*_*)。

ノーマルに戻す作業で苦労したけど、ノーマルに戻して乗ると、まだまだ、全然乗れる！！。なぜ乗換えを考えたのか。そんな気持ちになります。
すべてはタイミングなんです。
車を置いてくる時は、妙に悲しかった。。
今でも、どこかの中古車サイトに出ていないか夜な夜な探しています。走行距離は61,415km。約7年の付き合いでした。

で、もっともインテグラにつけた走行系のパーツ順位をつけてみました。あくまで私の個人的感想ですが。。。

1.オーリンズ筑波スペシャル脚。
　これで車が激変しました。脚が決まらないとアクセルも踏み込めません。スイフトの脚もしなやかで感動的でしたが、経たりがはやい。2年はもたない感じ。

2.リアブレーキ　制動屋
　これも車の制動が別物になりました。サーキットでのフルブレーキング時の挙動が安定し、山道の下りブレーキでもリアの接地感を感じとれ安心してギリギリまで突っ込むことができました。

3.水温計+ローテンプサーモ。
　水温計で効果が確実に確認できるし、いつも100度を超えて走っていたのが90度前半から中盤の温度で筑波を走れました。クーラント+ナンバー外しで30分フルに走れます。

4.レカロSP-G+3インチサベルトハーネス
　もっと上位に上げたいのだけど、やはりレカロといえども汎用品です。細身の私には、、もう少しフィット感が欲しい感じです。しかし、もう純正のシートには戻れない体になってしまいました。

5.RM01R
　計3本マフラーを変えましたが、やはり藤壺はいいです。音的にもジェントルで、トルク落ちも感じられない。

次回は、色々なパーツについて感想を。。。

こんばんは。
レカロシートのサイドとショルダーの生地が原因なのか、私が帯電体質なのか、静電気で困っています。検索してみたところこちらのＨＰでシートカバーが紹介されてて、私も合うものがあるのなら購入したいと思っています。よろしければ購入先をお教えいただけませんか？

身内が闘病していたので走りを自粛していたら1年たちました。
病院に行きついでに鈴鹿に行ってきました。

パドック周りが改修工事でした。
行きに土浦ナンバのトラックと遭遇しましたが、ブンブン走って
いました。好きな人は遠くからでもくるのですね。

ピットに行くとチャレンジ精神復活してきました。
そこに行くと得るものありますね。

あけましておめでとうございます。
昨年はなかなかお会いする機会がありませんでしたが、今年も宜しくお願いします。